第六百七十五章 抢占先机很重要！（1/2）

当一个公司要拓展新业务的时候，肯定需要各种人才，太空观光行业就是新业务，而且是世界范围内的新领域，就必须要好多其他的人才。

比如，公司正在招聘太空旅行体验师。

这个职位需要跟着测试进度，上观光船去体验太空旅途，简单理解就是上太空去睡上一觉、看看风景，体验一下展厅，餐厅等，等回到地面以后，需要写一份详细的旅行体验报告。

根据太空旅行体验师的报告，观光船内部就会做一些细节、服务、设备的改动，以便能让乘客有更好的体。

显然。

全世界范围内暂时没有太空旅行体验师，但却有邮轮行业的体验师，太空旅行和游轮旅行有些相似，一个是在海上，一个是在太空上，那么就需要去邮轮行业抢人了。

类似职业的人是非常少的，每一个在行业中都赫赫有名，要聘请担任太空旅行体验师，肯定需要提供十分不菲的报酬。。

在和技术部人员开了个小会以后，赵奕就思考起太空体验问题。

其实太空旅行最主要就是，需要长期处在重力缺失的环境下，短时间让人感觉很奇妙，时间长了，就有些人受不了了。

赵奕不由的想到了一个研发问题--制造重力。

好多科幻电影中，宇宙飞船上的人并不是漂浮的，而是在飞船上正常行走，就仿佛飞船下方有着引力，但现实中的飞船，包括空间战，宇航员都是一直漂浮的，连正常生活都会受到影响。

比如，吃饭、喝水都是有难度的。

观光船上的餐厅也是一样，说是餐厅，其实就是提供挤压食物的地方，味道可以做的不差，但和正常的食物肯定会有差距。

这主要就是因为，无重力的情况下，吃饭会是个大问题，正常的食物和饮水，会漂浮的到处都是，想要清理都非常的不容易。

那么能不能在飞船下方制造重力呢

这是早就考虑过的问题。

地球上的引力，来源是地球本身受到空间挤压, 扭曲空间而形成的, 带质量的物质站在地面上, 就会受到引力影响。

反重力技术隔绝的是引力波，而不是去创造无重力的环境。

所以制造重力和反重力技术没有丝毫的关系，反倒和z波有一定的关系, 因为z波的效果是挤压空间，可以说是实现了让物质变得更沉重。

但是, 显然z波无法用于制造重力, 因为空间挤压倍率的增加, 是直接作用于物质本身的，而不是让周围的空间更扭曲。

后者才是增加重力的有效方法。

“那么怎么才能制造定向的空间扭曲呢”这肯定是直接牵扯到空间控制的研究。

赵奕思考着, “还是需要，继续对空间进行解析啊！”

“如果能解析空间其他特性，就会知道如何去控制空间, 而不像是现在, 仅仅能够利用z波的特性, 增大空间挤压的倍率。”

“但是从哪个方向入手呢”

赵奕一时间没有头绪, 他干脆仔细分析了一下z波发射的原理，忽然发现有一个位置, 是没有进行深入研究的。

那就是空间对能量的吸收。

不管是反重力技术的研究，还是z波技术的研究，都牵扯到空间对于能量的吸收。

当空间对于能量短时间吸收达到一定程度的时候, 就可能会形成反能量平常。

这是空间吸收能量速度达到极限的结果。

但是，在没有达到极限时呢

那些能量去了哪里

之前的判断是能量被空间吸收, 使得空间不断的扩张，才形成了他的宇宙论, 但即便是空间吸收能量的扩张，那么扩张的过程呢

是怎么完成的扩张反应的过程具体是什么样的

这些都非常有研究价值。

赵奕赶紧做了详细的记录, 他知道找到空间研究的重心了。

——

观光船的第二次测试正式开始。

在发射前的两个小时，赵奕和高层领导一起见到了宇航员，两名宇航员都已经准备就位。

一个是上一次火星任务的卢小伟，另一个是新的宇航员郑斌。

这就是老人带新人了。

卢小伟是此次任务的队长，可以说就是观光船的‘船长’，郑斌则是他的副手。

卢小伟和郑斌一起敬礼示意。

高层领导过去勉励了几句，意思差不多就是, “你们都非常的优秀，加油，任务一定能够成功”。

反正在赵奕看来，纯粹就是一大堆废话。

大概卢小伟和郑斌不是这么看的, 他们被高层领导勉励了几句，都感觉有些激动。

下一个轮到了赵奕。

赵奕直接说道，“不用担心，上次自动控制系统，也带着观光车安全返回了，而且现在装了安全防护，包括逃生船和特制的宇航服。”

“如果你们真的在太空遇到了危险，不用犹豫，直接跳船逃走，我们马上会发射飞船去营救。”

这一大堆话说下来，顿时让郑斌一点都不紧张了。

卢小伟根本不紧张。

那么危险的火星任务都过来了，相比来说，上观光船就是去旅游。

之后赵奕直接谈到了奖金待遇问题，说卢小伟连续执行人物，返回以后可以连续休假。

郑斌则是升职加薪，还能拿到上天的奖金。

等等。

一系列的薪资待遇说下来，就是鼓励员工努力工作，也让任务开始前的气氛好了很多。

比如，卢小伟在期待假期。

郑斌则在期待大笔的奖金，奕星近来大批量的签宇航员，总计已经有五十几个人，有的经历过宇航员培训，有的则完全没有经历过，进入奕星会接受培训，经过两、三年的时间，差不多就可以成为宇航员了。

现在宇航员培养周期正在快速降低，主要是因为反重力技术的发展，宇航员可以在地面上，就直接体验太空失重的感觉。

这大大增加了宇航员培养的速度。