第15章 预谋（2/2）

“这次恢复同罗罗的合作，打算以中科院的名义牵头，不过到底是用什么理由和罗罗恢复合作，暂时还没有想好”李远玲有些头痛的说道。

若是以共和国空军的名义和罗罗公司提出恢复斯贝项目上的合作。这个代价是最小的，对于垂涎中国空军动力市场的罗罗来说自然是求之不得。双方只是把当年中断的合同捡起来，继续执行罢了。

问题在于李远玲心知肚明燃机实验室基本就是自己家的，现在用燃机搞民用发电，也算是响应国家全民发电的号召（注1），打打擦边球上边也不会在意，但若是真正涉及到军工领域，事态怎么发展可就不好说了，对于李远玲来说好不容易把项目从军工体系中弄了出来，哪能继续走回头路。

若是以工业燃机的名义合作，罗罗肯定会推广自家的成套燃机，高额的生产许可证费用是个迈不过去的门槛，指望花小钱让罗罗伸手帮助燃机实验室突破关键节点，无异于天上掉馅饼，根本是不可能的。

梁远略一沉吟就把事情猜了个不离十，想了想说道：“妈，你先和吴老说下，暂时不要同罗罗联系，上杆子送上门的肯定不会被人家重视，我在铁路这边有个比较大的计划，今年上半年能有动作，到时罗罗公司会主动上门求我们的，那时在考虑斯贝发动机继续国产化的问题会简单许多。”

“小远，你真下决心研发燃气轮机车了”李远玲问道。

东北机车厂打算开发燃气轮机车的事情李远玲是早就知道的。

“恩，铁道部已经在部内的报纸杂志上造势好几个月了，要不是因为外汇来源没解决掉，早就开始正式运作了。”梁远说道。

外汇问题只是理由之一，还有一条梁远没说的理由，就是就在下个月，那场震惊世界的“八八南沙海战”即将爆发，虽说共和国海军仅以轻伤一人的代价击沉越船2艘，重创越船1艘，俘虏越军40多人，使越南军方损失400余人，获得了压倒xing的胜利，但获胜后的中国海军担心越南空军出动其装备的苏22歼击轰炸机，对舰队发动空袭，没能继续扩大战果，匆匆撤回湛江军港。

此战过后，中国海军没有远距离防空力量的弱点暴露无余，由于短腿的中国空军只能在800公里的作战半径内提供防空掩护，被逼无奈的中国海军只能放弃和空军间的口水官司，独自撑起具有大航程的歼轰七飞机的后续研发。

梁远打的算盘就是借用共和国海军需要大航程歼击轰炸机的刚xing需求，以占领未来中国海军航空兵的动力市场为诱饵，忽悠罗罗公司把斯贝航空发动机的国产化工作继续深入下去。

在英国罗罗看来斯贝发动机的水平至多服役到九十年代末期，届时更换更先进的航空发动机那是一定的，在已经使用了英制发动机的基础上，为了后勤保养包括技术上的可继承xing，只要不出爆炸xing的意外，肯定还会继续选用罗罗的发动机的，对于高端的军火商人来说，提前十年布局真不是什么稀奇的事情。

至于中国依靠自身力量解决航空发动机升级换代问题，对于全面了解过共和国航空研发实力的罗罗来说，一个刚解决了基础工业化，连第一代双转子航空发动机都没弄明白的国家想搞航空发动机技术，先发展五十年再说吧，不过，打死罗罗也不会想到，那个让整个西方世界夜不能寐，叫做苏维埃的庞然大物会轰然坍塌，从此国际社会迎来了一个jing彩纷呈的巨变时代。

“哦，小远已经选好引进的燃机了”李远玲问道。

“恩，燃气轮机车选用的动力是涡轴发动机，就我个人来说倾向选用英国罗罗公司的宝石——41系列涡轴发动机，这样在发动机的制造设备上具有连续xing，毕竟我小叔那边的设备当初是按照罗罗公司的车间规划而购买的，还一个是可以和斯贝发动机的深入国产化工作捆绑到一起，但这也仅仅是计划，到时候就怕没有变化快。”梁远笑着说道。

以八十年代中国准北约成员国的身份，铁道部放出青藏铁路需要200台燃气轮机车的风声后，对有资格参与到这场竞争中的涡轴发动机生产商绝对是个震撼，一般来说八十年代主流涡轴发动机的功率都在……千瓦之间，以八十年代的技术水平来说，一台机头至少需2000千瓦以上的装车功率，这将意味着400——800台涡轴发动机的需求量，绝对是令业界震撼的消息，届时局面混乱无比那是一定的。

“哦，小远连涡轴发动机的型号都选好了，难道资金问题已经解决了”李远玲笑着问道。

“哪里解决了，只是有些眉目罢了，要不是妈妈问起我才不会说呢，我小叔现在都不知道，我打算去哪里弄涡轴发动机呢。”梁远说道。

“数千万美元啊，小远对芯片实验室搞得那台空气净化器就这么有信心”李远玲惊奇的问道。

梁远嘿嘿一笑说道：“老苏的芯片实验室可不是只有空气净化器呢，等东西出来了才有说服力的，现在让我空口白牙的瞎说，我自己都觉得心虚呢”

注1：八、九十年代，国内电力极度短缺，国家曾号召全民办电厂，和大炼钢铁运动差不多。rv