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第三十三章 平津战役(2/2)

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“真是非常不错的创意设计,在s1项目完成后,你可以把这些设计语言使用到c3项目中去。”

韩皓亲自出面鼓励了赵春雷,他看到拥有中国自己特色的设计语言非常高兴。

c3项目就是中华“秦”的第三代车型,对这一代车型,韩皓的目标是完全摆脱抄袭模拟的困扰,力争全部用上自主知识产权的东西。

“为了表彰你们对公司的贡献,对s1车型我希望由你们来命名,从中国历史朝代中选取一个喜欢的来取名吧!”

可以说s1项目给了韩皓非常大的惊喜,除了晋升两位设计师和给以丰厚奖金外,韩皓还给了他们一个特权。

“我们俩得好好商量一下才能决定!”

两人对视一眼,乔治出面说道。

对一位设计师最大的奖励莫不过由其来命名自己的作品。

中华集团自从接手位于定海市的原先罗孚项目3000亩用地后,一直没有动静。

定海市政府几乎是无偿赠送了3000亩土地给中华集团,就为了韩皓承诺投资30亿兴建至少15万辆的汽车工厂。

一年时间过去,中华集团由于自身经营问题没空顾及这个项目,但现在伴随中华“秦”的热销以及s1项目的准备上市,产能问题开始困扰韩皓,他准备开启定海市基地的动作。

按照规划,定海基地将以滚动模式发展,初期规模5万辆标准,视情况而定扩充产能。不然一下子15万辆规模的巨额投入,集团资金上吃不消。

为了欢迎中华汽车项目落地,定海市政府以财政担保为项目提供了3亿元贷款资金,真算是为了汽车项目仁至义尽了。

“韩总,我们市可是真心期盼你们能够项目落地,尽快实现轿车出厂!”

定海市长在接待韩皓时动情地说道。

原本还有人担心中华集团为了土地开了空头支票,现在终于项目动起来,定海市主动出击配合只求项目进口落地运行。

当然,定海市政府敢财政担保,当然是看准了现在中华集团的资产状况,不怕韩皓到时赖账不还钱。

津汽不断亏损,一汽主动提出重组津汽的提议得到了中央领导的首肯。

为了抵御国外汽车巨头的进攻,国家一直以发展壮大三大汽车集团为主导思想,鼓励国内中小汽车企业主动向他们靠拢。

作为共和国长子,一汽集团现在打算入关,重打一场“平津战役”,让许多人对其大手笔赞叹不已。

因此,当竺天峰公开现身在津汽地盘跟当地政府谈合作时,熟知内情的人都知道大局已定,津汽已经是一汽嘴里的肉。

“津汽将继续定位为经济型轿车基地,今后一汽本部将主打中高级轿车基地,由此跟津汽错开发展。绝对不会产生瘦了津汽,肥了一汽的状况。

重组后,我们将保证纳税不变,人员不变,工厂不变这三不变原则,津汽还是在当地继续生产经营,只不过在资源调配上要纳入一汽全局管理。”

竺天峰心知地方政府最关心的是什么,因此他开出的条件立即打消了对方的顾虑。

津汽近两年连连亏损,每年需要市政府投入大笔扶持资金,这对当地主要领导来说不是好事。现在这烂摊子一汽主动接了过去,还承诺就业、税收、产地不变,这真是求之不得的事情。

4月28日,一汽与津汽正式签署重组协议,津汽股权通过国资划拨方式无偿转入一汽集团,从此成为一汽集团旗下的子公司。

“恭喜,竺总,你的效率让我大为感叹,现在中国年轻一代的企业家中像你这样能干的屈指可数。待贵国中央政府正式批准我们两方合资后,我方将兑现之前达成的协议,向津汽投放威驰车型,向川汽投放霸道车型,并向一汽投放皇冠和锐志车型。”

丰田章男第一时间向竺天峰打来电话祝贺,同时向他表达了丰田进入中国市场的诚意。

但是对一汽最希望得到的花冠和佳美两大丰田销量冠军车型,丰田章男故意不提,因为他还有着另外的打算。

身为丰田汽车中国专务,丰田章男又把目光放在了中国南方。他的手笔步步相扣,所谋深广。

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